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新华社科伦坡7月5日电中国驻斯里兰卡大使馆5日举行吹风会,回应近期个别西方媒体炒作所谓“债务陷阱”,并邀请中国港湾公司和汉班托塔国际港口集团负责人分别介绍汉班托塔港筹建、建设及共同运营情况。

俯瞰汉班托塔港

中国驻斯里兰卡大使馆发言人罗冲表示,汉班托塔港是由斯里兰卡政府提出建设,运营权转交则是应斯政府请求并通过双方友好平等的商业谈判商定。汉港作为“一带一路”建设旗舰项目,完全秉承“一带一路”共商、共建、共享的原则。当前,港口业务由中斯合资企业运营,港口收益由中斯双方共享,港口安全完全由斯政府负责。所谓中方利用债务敲诈勒索、别有企图的说法根本站不住脚。

  国际在线消息(记者
石乐):近期有美国媒体报道称中方用“债务陷阱”让斯里兰卡将汉班托塔港拱手相让,并称中方在斯建设汉班托塔港有军事意图。中国驻斯里兰卡大使馆5日就此举行媒体见面会,发言人罗冲在会上表示,所谓“债务陷阱”是西方媒体炮制的伪命题。

4858美高梅,罗冲强调,中国长期以来一直为斯发展提供帮助包括资金支持。根据斯央行2017年年报,中方贷款余额仅占斯所有外债的10.6%,而且其中的61.5%为优惠贷款,并不构成斯外债主要负担。中方项目绝大部分是港口、道路等关系国计民生的重大项目,都基于斯经济社会发展迫切需要,是斯历届政府在充分科学论证基础上提出的。中方相关项目和贷款极大地拉动了斯经济增长,提供大量就业,大大改善民生,也将持续为斯未来发展提供动力。

  罗冲指出,中国是斯里兰卡最重要的发展伙伴之一。在斯里兰卡战后重建、国家发展最急需、最关键的时期,中方给予了斯方重要支持包括巨大的融资支持。同时,中方贷款并不构成斯里兰卡外债的主要部分。根据斯里兰卡央行2017年年报,斯所有外债余额518.24亿美元,其中来自中方的贷款余额约55亿美元,占10.6%。而且,中方贷款中,远低于国际市场利率的优惠贷款约为33.8亿美元,占61.5%;而中方提供的商业贷款利率也均是双方根据当时国际市场原则和水平共同商定的。

罗冲说,事实上,斯里兰卡面临的“陷阱”并非所谓的“债务陷阱”,而是因为历史和外部原因造成的“欠发展陷阱”。一些西方媒体和外部势力不但没有意愿和能力帮助斯里兰卡发展,反而编织捏造各种谎言,试图阻挠中国和发展中国家包括斯里兰卡的共同发展,企图继续将斯里兰卡困在贫困的“陷阱”之中。希望斯政府、商界、媒体和广大民众与中方一道排除干扰、坚定信心,共同推动中斯务实合作大局。

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