我们相信,

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丰台站采用平屋面带柱廊建筑造型,融合铁路、地铁、市政、公交及相关配套设施,地上四层,地下三层,采用普速车场和高架车场双层车场设计

丰台火车站改建工程暨新丰台站正式开工!

站口停摆的钟表(图片来源:tuku.qianlong.com)

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赵雅丹摄千龙网发

和全世界最大的机场

重建后的新站定能创造更辉煌的未来!

▲站口停摆的钟表

坐落在百年老街——正阳大街上的丰台火车站,是北京最早的火车站。

▲丰台站南侧,工程车辆忙碌着

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新站规划

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百年历史

资料图(图片来源:tuku.qianlong.com)

▲站口岗亭墙上涂写的“停运”二字仍在

规划图

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感谢老丰台火车站做出的百年奉献,

根据目前规划,丰台站改建工程总工期为3年,预计2020年底完工!这个有着120年历史的老站改建后,将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

根据规划,新丰台站位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88
万平方米,最高聚集人数1.4万人,中标价72.44亿元。

建国后,丰台车站成了华北地区的重要交通枢纽。虽然1956年3月25日建立的丰台西站,分流了丰台站的货运和编组任务,但丰台火车站的地位仍然是举足轻重。直到1996
年竣工的北京西站,“抢走”了丰台站大批的客运和货运任务,使得丰台站的地位功能大大下降。

百年历史

方便南城!“亚洲第一大站”开建!大兴人要沾光啦!

如今的丰台火车站,在中央建筑顶端那座停摆许久的大钟,始终默默地提醒着人们这里曾经流逝过的光阴。

根据规划,新丰台站位于北京西三环和西四环之间,站房建筑面积39.88
万平方米,最高聚集人数1.4万人,中标价72.44亿元。

根据目前规划,丰台站改建工程总工期为3年,预计2020年底完工!这个有着120年历史的老站改建后,将迎来“保障雄安新区建设”等全新使命。

而且,未来,站内地下可换乘地铁10号线、16号线,与北京南站等一样,旅客通过地铁可到达丰台站乘车,非常方便! 

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在万众期待之中,丰台火车站改建工程动工时间姗姗来迟。今年6月已经传出工程开工的消息,但到今天凌晨,途经丰台站的各条铁路线才完成最终的拨接,大家终于可以加油干了!

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而且,未来,站内地下可换乘地铁10号线、16号线,与北京南站等一样,旅客通过地铁可到达丰台站乘车,非常方便!

2010年
6月13日,丰台车站贴出了公告,宣布自6月20日起停止办理客运业务。自此,丰台火车站历时
115 年的运营宣告结束。

新站规划

1895
年(清光绪二十一年)4月,清政府兴建津卢铁路。1895年全线开工兴建,并于年底修至丰台并建站,丰台火车站因而建成。

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▲丰台站老照片

新丰台站设计规模为12台22条到发线。有“亚洲第一大站”之称的北京南站为13台24条到发线,这意味着新丰台站的运力规模,将有望和北京南站相媲美!

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伙伴们,为我们南城的腾飞鼓掌吧

从建站初期开始,
货运业务就比较繁忙,每日货物发送量达七八百吨。到了中华民国时期,
丰台火车站实际上已经成为连接京汉、京张和京奉这三条铁路干线的中转站,
最高时日均出入车1200余辆,有时达1800余辆,成为了华北地区最大的编组站之一。

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这意味着,以后旅客可直接从丰台站乘车前往石家庄、郑州、武汉、广州等城市,这不但可以方便北京南部地区居民出行,也将缓解北京西站的客运压力。

惠及大兴百万人的生活

建国后,丰台车站成了华北地区的重要交通枢纽。虽然1956年3月25日建立的丰台西站,分流了丰台站的货运和编组任务,但丰台火车站的地位仍然是举足轻重。直到1996
年竣工的北京西站,“抢走”了丰台站大批的客运和货运任务,使得丰台站的地位功能大大下降。

1897
年,丰台站接通卢汉铁路。1909年建成京张铁路,始发站也在丰台。至此,丰台站成为三条铁路干线的汇合点,联轨站。

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