4858美高梅 1

核心摘要:
2012年3月16日,近两百名美国议员组团向总统奥巴马发出呼吁,声称中国汽车零部件存在“掠夺性”定价行为,美

盖世汽车讯
2012年3月16日,近两百名美国议员组团向总统奥巴马发出呼吁,声称中国汽车零部件存在“掠夺性”定价行为,美国汽车零部件行业已经遭到了严重威胁,并上书提议美国政府采取严厉措施反制。

2012年3月16日,近两百名美国议员组团向总统奥巴马发出呼吁,声称中国汽车零部件存在“掠夺性”定价行为,美国汽车零部件行业已经遭到了严重威胁,并上书提议美国政府采取严厉措施反制。

近两百名议员针对中国汽车产业发出指控

近两百名议员针对中国汽车产业发出指控

《底特律新闻》报道称,184名美国国会议员中,密歇根州民主党参议员黛比·斯塔博诺(Debbie
Stabenow)和卡尔·列文(Carl
Levin)牵头,要求奥巴马“直面中国非法行为,后者已经危害美国汽车零部件制造商,损及密歇根州就业岗位。”议员还集体向奥巴马上书,上述议员中有超过30人在信函中签名。

《底特律新闻》报道称,184名美国国会议员中,密歇根州民主党参议员黛比·斯塔博诺和卡尔·列文牵头,要求奥巴马“直面中国非法行为,后者已经危害美国汽车零部件制造商,损及密歇根州就业岗位。”议员还集体向奥巴马上书,上述议员中有超过30人在信函中签名。

议员在信中指出,中国推行多条政策为汽车零部件厂商创造不平等贸易优势,包括中国市场限制进口海外汽车零部件,并向本土所产汽车零部件提供补贴;另外“中国还逼迫美国公司向当地合资伙伴输送技术。”

议员在信中指出,中国推行多条政策为汽车零部件厂商创造不平等贸易优势,包括中国市场限制进口海外汽车零部件,并向本土所产汽车零部件提供补贴;另外“中国还逼迫美国公司向当地合资伙伴输送技术。”

议员团体表示:“当美国汽车制造商逐渐复苏之时,汽车零配件行业却面临严重挑战。我们不能坐视事态进一步恶化。美国汽车行业75%的就业岗位都倚赖汽车零配件,如今各州汽车零配件产业都岌岌可危……中国的战术已见其效,中国对我们的汽车零部件出口大门紧闭,而自2000年以来,中国汽车零部件出口量骤增约900%。”

议员团体表示:“当美国汽车制造商逐渐复苏之时,汽车零配件行业却面临严重挑战。我们不能坐视事态进一步恶化。美国汽车行业75%的就业岗位都倚赖汽车零配件,如今各州汽车零配件产业都岌岌可危……中国的战术已见其效,中国对我们的汽车零部件出口大门紧闭,而自2000年以来,中国汽车零部件出口量骤增约900%。”

组团议员中不少来自于汽车制造业发达的中西部偏北各州,而这些州对于奥巴马11月份竞选连任具有重要影响。

组团议员中不少来自于汽车制造业发达的中西部偏北各州,而这些州对于奥巴马11月份竞选连任具有重要影响。

议员反复要求制裁中国汽车零部件出口

议员反复要求制裁中国汽车零部件出口

上书的议员敦促奥巴马“采用现有的一切权力”维护美国汽车零部件行业,不过此次还未提交详细的规划。相关人士表示,政府可以向世界贸易组织WTO提起上诉,也可以基于《美国贸易救济法》(U.S.
Trade Remedy
Laws)提出法案,最终向中国出口至美国的汽车零部件征税,或者采取限制措施。

上书的议员敦促奥巴马“采用现有的一切权力”维护美国汽车零部件行业,不过此次还未提交详细的规划。相关人士表示,政府可以向世界贸易组织WTO提起上诉,也可以基于《美国贸易救济法》(U.S.
Trade Remedy
Laws)提出法案,最终向中国出口至美国的汽车零部件征税,或者采取限制措施。

今年1月24日,美国总统奥巴马向国会发表了上任以来的第三份国情咨文,将贸易失衡归咎于中国,并强调将设立贸易强制执行机构(Trade
Enforcement
Unit),限制中国等国家的不公正贸易行为。1月底,美国工会和制造业联盟、贸易协会在国会山举行媒体发布会,指控中国汽车零部件通过不公正手段威胁到美国汽车行业。黛比·斯塔博诺当时便要求白宫限制中国汽车零部件进口,以应对中国政府的补贴措施。

今年1月24日,美国总统奥巴马向国会发表了上任以来的第三份国情咨文,将贸易失衡归咎于中国,并强调将设立贸易强制执行机构(Trade
Enforcement
Unit),限制中国等国家的不公正贸易行为。1月底,美国工会和制造业联盟、贸易协会在国会山举行媒体发布会,指控中国汽车零部件通过不公正手段威胁到美国汽车行业。黛比·斯塔博诺当时便要求白宫限制中国汽车零部件进口,以应对中国政府的补贴措施。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图