在玩家Allen的理解中,印度的丰富与精彩,远远超出大多数人对印度的预期。哪怕是像他这样的资深印度玩家,去了印度好几次,也自认尚未完完全全地了解印度。在他看来,印度光是纯粹的自然风光欣赏就能有多种选择,最壮丽的雪山、最美的海滩,这个国家幸运地全都拥有;印度国内至今仍有大量保存完好的古迹、宗教遗址;印度也不缺顶级豪华酒店,当地的两大度假酒店集团Oberoi与Taj集团在印度几乎占了全酒店业的半壁江山,随便住进哪一家,就能体验到古印度王朝的那种极致奢华;此外,印度还适合各种小众之旅,例如追求心灵平和的瑜伽之旅、满足味蕾盛宴的美食之旅;如果觉得还不过瘾,这里还有可以与东方快车媲美的皇宫列车之旅。

  16世纪开始,葡萄牙人、荷兰人、英国人相继来到南印度,在喀拉拉邦(Kerala)的科钦(Cochin)留下了诸多遗迹。科钦是印度西南阿拉伯海和拉克代夫海边上的一座重要港口城市,也是喀拉拉邦埃尔讷古勒姆区的一部分。现在是10月,印度一年中最好的旅行季节到了,许多欧美的度假客开始进入科钦,探索神秘的印度。听不懂这里的马拉雅拉姆语也没有问题,北印度来的人也是讲英语。从德里飞科钦,全程需要3个小时。

  在印度如此多的线路中,Allen最为推荐的是一条去印度南部喀拉拉邦(Kerala)坐船屋的线路。在他看来,无论是第一次来印度还是已经去过印度多次,喀拉拉邦都非常值得一去。这里与大部分的印度都截然不同,非但看不到在印度常见的脏、乱现象,而且还可以充满了闲适感与度假心情,行程中,可以坐游船、体验传统Spa,当地更不乏顶级度假酒店。因此可以说,去喀拉拉邦旅游是一个不需要做心理准备、毫无负担的印度之旅。

图片 1
 

  接下来,就请Allen给大家讲讲他的喀拉拉邦之行。

  葡萄牙人与荷兰人在科钦留下了天主教,在那之前主导的印度教,演变成印度教、天主教、伊斯兰教三分科钦。科钦的古迹多在科钦堡,就在阿拉伯湾的海边,这里是喀拉拉邦西向海洋的门户。

坐船屋游回水流域 享受喀拉拉邦最恬静的生活
  与我本人而言,第一次去印度,想看的是文化和古迹,第二、第三次去印度,想看的则就成了风光与生活。之所以想去喀拉拉邦,很大程度上是因为从网上的攻略中发现,这个地方在整个印度也算是奇葩了。这个全印度面积最小的邦却创造了多项指标第一,其中最直观的就是教育普及率第一,在印度全国妇女文盲率为61%的背景下,这里的教育普及率达到了95%,造成的直接结果就是让人到了喀拉拉邦后,第一反应是“这里真的是印度吗”,因为这儿的街头巷尾十分干净,和我们所熟悉的印度有着天壤之别。

图片 2
 

  另外一点很吸引游人的,就是喀拉拉邦境内的旅游资源异常丰富,古印度王朝留下的宫殿、欧洲人留下的教堂、英国人修建的茶厂、中国人带来的渔网,这些看似完全不搭边的元素奇妙地完美融合,称为喀拉拉邦自己独特的魅力。更别提,喀拉拉邦拥有“回水”奇观,沿着那里的水道游船,体验无人打扰,只有萤火虫与星光包围的夜晚是许多欧美游客最喜欢做的事情,因此那里也被国家地理杂志称为“世界50大最美丽的地方”与“人间10大乐土”。事实上,回水游船正是我整个喀拉拉邦之行的高潮,我甚至认为,如果在喀拉拉邦只能去体验一样东西,那肯定就是回水游船了。

  今天的科钦堡,教堂随处可见,圣弗朗西斯教堂已有近500年的历史,是南印度最早的天主教堂。圣克鲁斯大教堂虽没有圣弗朗西斯教堂那么古老,却以精美而闻名。

图片 3
 

  我在科钦堡住在Brunton
Boatyard酒店,窗外就是海湾,庭院、大堂、还有房间,都仿佛让人走进了一段尘封的旧时光,时间俨然在这里静止,唯有窗外的轮渡驶过,方才打破那凝固的记忆。这里是科钦堡最具特点的酒店,可以想象当年殖民者在这里的奢华生活。

独特的地理环境 不可错过的船屋游河
  我先来解释一下,什么叫“回水”。“回水”其实是一种罕见的地理景观。由于喀拉拉邦所在的独特地理位置,造成沿海一带的河流高度大多与海平面持平,有些河流甚至与海面仅相隔数米。到了每年的季风季节,海水涨潮时会越过堤岸,注入河中。而雨水过后,河水暴涨时,河水又会“反攻”,奔海而去,年复一年,周而复始。不过,或许正是这种奇特的自然现象,才赋予整个回水流域拥有如此丰富的景观,同时拥有大海、沙滩、河道、农田等各种自然美景。

图片 4

图片 5
 

图片 6
 

  想要彻底领略回水流域的美好景致,最好的方式就是乘坐一种被称为“HouseBoat”的船屋。所谓船屋,是当地人将老式的渔船加以改造,在船内僻出单独的客房,可以提供住宿的游船。通常,大部分人都会选择在船屋上待个2天1夜,既看到了回水流域最美的景致,费用上也不会太过昂贵。

  出了酒店向右转几十米,但是郑和留下的中国渔网,仍在使用,成了阿拉伯湾的海边一景。许多只大渔网支在这里,靠数个石块配重,靠人力收网,600多年来重复着同样的动作,也成了科钦不可错过的。

图片 7
 

图片 8
 

挑一艘自己喜欢的船屋 硬件可媲美星级酒店
  去喀拉拉邦之前,我在网上看了很多前人的经验。很多人都提到,坐船屋游河的话,如果不是旅游旺季,那就大可不必急着在出行前就预订船屋,因为在喀拉拉邦一带船屋的数量繁多,有近600多艘,彼此间的设施也各不相同。非旺季期间,只要前往船屋的核心地带阿勒皮,就能找到数百艘,游人完全可以上船看过设施后再决定到底要哪种船屋。

  当年科钦被葡萄牙人盯上的一个原因是,这里是香料贸易中心,印度90%多的香料都是从科钦运往世界各地,也成就了诸多味道的西方茶品。科钦的香料市场仍在,已经开始贩卖有机香料,除了大料、桂皮、辣椒,我竟然再没认识的了。

图片 9
 

图片 10
 

  我听从了网上的建议,搭车前往阿勒皮港口。港口的最外围,是一些一看就知道年代久远的老船,这自然不是我想要的船。再往里走走,逐渐就能找到一些看起来很不错的船。有几艘,一看就知道是船屋中的精品,船头看起来有几分似威尼斯的贡多拉,高高地翘起,船体上还有精美的木质雕花。

  最早的殖民建筑,荷兰宫也在香料市场附近,葡萄牙人首建,荷兰人扩改建,成了现在的模样。如今荷兰宫作博物馆使用,里面的壁画实在精美。不过,荷兰宫不允许拍照。

  最终我选定的船屋是一艘仅有一间客房的游船(船屋通常不大,每艘船按大小仅配有1-5间客房)。走上船,眼前的船上设施让我很满意:船身都是用木头制成,船顶则统统都由藤条或茅草覆盖,看起来很有南印风情。船身的最前面是舵手的工作位,背后则是一个呈半开放式的床榻,可以想象,平时或夜晚的时候躺在这里看看天,会是一件很惬意的事情。再往里走,是用竹子和椰子纤维隔开的一个个空间,依次是客厅、卧室、船上工作人员的卧室以及厨房。走进自己的客房,屋内的摆设看起来大致和陆地上的酒店无差,卫生间、淋浴、热水、空调一应俱全,床边的窗户旁还备有窗帘,整个房间看起来干净又舒适。放好行李没多久,工作人员就在客厅里给我准备了茶和水果。这时我才真正感觉到,我是到了喀拉拉邦,享受这片乐土所带来的美妙体验。

  荷兰宫旁边就是犹太社区和犹太会堂,随便走走,感受科钦的纯朴民风。

图片 11
 

图片 12
 

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

网站地图xml地图