出台措施推动驾驶人培训考试制度全面改革,其中提到将推行培训计时收费、先培训后付费的模式。

3、在线支付培训费用。驾校先培后付的收费方式为:基础费用(教材费、车载系统流量费、税金、教练场地费等)+单人单车计时培训学时费用。允许驾校开设VIP班,差异化培训学员。学员支付培训费用可采取现金支付、银联支付、微信支付、支付宝支付等多种方式,彻底改变一次性预收全部费用的传统收费模式。

  据交通运输部相关负责人表示,这种模式可以增加学员在培训过程中的话语权,有利于驾校开展优质的服务以及教练员提高自身教学水平。此外,每次学习后再付费的模式还可以保护学员的资金安全,防止在一次性支付的所有费用被驾校不合理利用,损害学员的利益。

据了解,根据《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》,以及省政府办公厅日前印发的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的实施意见》,驾考学员的培训和考试,都将迎来一场重大改革。

  近日,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,出台措施推动驾驶人培训考试制度全面改革,其中提到将推行培训计时收费、先培训后付费的模式。

4、逐步跨驾校培训模式。允许联合体驾校学员跨驾校培训,允许已退市驾校学员跨驾校培训,累计培训学时,办理科目结业审批。

  推行这一措施意味着将改变传统的“学前一次性收费”模式,学员在完成培训学时后,再支付相应的费用。此外,学员还可以自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式,让学员有更多选择空间。

2、实行计时培训,按学时收费,先培后付,一人一车一教练服务模式。从9月1日起,全省机动车驾驶员培训机构各驾校实行计时培训,按学时收费,先培后付,覆盖率达到100%。

6、建立“海南省机动车驾驶员培训公众信息服务平台”。省局将建立起“海南省机动车驾驶员培训公众服务平台”,“平台”功能涵盖“网上报名”、“驾校基本信息”、教练员信息、教练车信息、学员培训报名程序、评价投诉、各驾校服务收费“等等各方面内容,方便群众了解国家政策、了解全省驾培行业信息。预计8月上线运行。

5、建立海南驾培行业投资风险预警机制。省道路运输局将每年发布一次我省驾培行业投资风险预警机制,各市县运管机构可根据本辖区实际,发布驾培行业投资风险预警机制,引导社会资金理性进入,避免盲目投资,推动我省驾培市场良性发展。

7、实行对培训过程动态监管,确保培训学员培训学时真实有效。一是改进理论培训模式,科目一培训必须通过驾校计时培训系统进行多媒体网络教学或者学员集中培训方式完成培训学时。二是对现有机动车驾驶员计时培训管理系统和省级驾驶培训机构监管平台进行改造升级,实现学员培训过程实时音视频监控,每15分钟抓拍一次教练员、学员培训照片,且能够自动比对。教练主场地和部分场地设置电子围栏,达到学员培训过程动态监管,学员培训学时真实、有效,从源头上杜绝学时弄虚作假行为,提高培训质量。三是实行省级驾驶培训机构监管平台与省交警总队考试系统联网对接,实现驾驶培训与考试数据信息共享,确保培训与考试有效衔接。

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